派司石油科技制造了世界上第一臺游梁式抽油機直驅裝置,自2013年11月7日裝機試驗,*今仍正常運行,且運行狀良好,取得了顯著(zhù)的節能效果
電機直驅游梁式抽油機
1.工作機理
直驅游梁式抽油機的工作機理是:用一臺低速大轉矩永磁復合電機,取代原有的原動(dòng)機、皮帶及減速齒輪箱,直接驅動(dòng)游梁式抽油機。
2.驅動(dòng)特點(diǎn)
直驅游梁式抽油機只有永磁復合電機一個(gè)旋轉驅動(dòng)環(huán)節。自然冷卻條件下溫升不超過(guò)40K,有效保證電機長(cháng)期穩定運行。轉子無(wú)接觸式傳遞轉矩,不存在機械磨損,無(wú)需潤滑。轉子轉速低,軸承采用圓柱滾子軸承,徑向承載能力高,壽命高于機械齒輪箱。體積與同轉矩規格的減速齒輪箱相當,因此對傳統游梁式抽油機進(jìn)行直驅改造時(shí)不需要改變原有的基礎設施,可以直接按照原有的減速齒輪箱規格設計電機的主軸及底座,直接在原基座上安裝。運行平穩、安靜。
3.該裝置的特點(diǎn):
3.1免維護
該裝置再設計制造時(shí),充分考慮到原有抽油機的優(yōu)點(diǎn)并充分借鑒,對原有抽油機的不足進(jìn)行全部?jì)?yōu)化。使之改進(jìn)后抽油機不會(huì )有因更換皮帶、調整沖次而造成的工傷事故。免除了減速箱漏油、保養等一系列維護的麻煩。所以,該裝置是采油工業(yè)的一次革命。
3.2轉速低切可連續調整
直驅電機輸出的轉速為(0~10) r/min之間,轉速連續。有效值保留小數點(diǎn)后一位。
3.3綜合節電率
由國家計量認證委員會(huì )認證的節能監測機構出具的標準井《節能測試報告》中給出的綜合節電率為16.53%。
3.4平均系統效率
由國家計量認證委員會(huì )認證的節能監測機構出具的標準井《節能測試報告》中給出的平均系統效率提高3.19個(gè)百分點(diǎn)。
3.5剎車(chē)機構
直驅電機輸出軸上安裝有剎車(chē)機構。保證調參作業(yè)時(shí)的安全性。
3.6懸停功能
抽油機在調參作業(yè)時(shí),直驅電機處于懸停狀態(tài),直驅電機輸出的制動(dòng)力大于等于電機的扭矩。
3.7安裝簡(jiǎn)單
直驅電機輸出軸直接與曲柄相連,底座與筒體用螺栓固定。安裝簡(jiǎn)單方便。
4.游梁式抽油機直驅裝置的先進(jìn)性:
4.1先進(jìn)性在于世界獨有的永磁電機驅動(dòng)系統,采用無(wú)位置傳感器,延長(cháng)電機使用壽命,減少故障點(diǎn)。減少電機復雜部件。
4.2該驅動(dòng)裝置采用本公司獨有的操作系統。本操作系統具有很大的升級和擴展空間,可以和所有智能油田的設備兼容,如:液面全程控制,遠程操作、監控。
4.3該裝置具有超負荷自動(dòng)調節扭矩輸出范圍,低負荷、無(wú)負荷自動(dòng)降低電流或停止供電,使之達到**節電目的。
4.4該裝置具有配備回饋單元接口,使過(guò)平衡造成的發(fā)電能回饋電網(wǎng)。